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年薪50万吓退求职大学生
来源:人民网 2012年12月20日    

企业出价年薪50万元招收“国际海员”却遭遇应者寥寥。这是记者昨日在广东高校毕业生财经、政法类专场招聘会上看到的一幕。不少毕业生一看高薪反而吓跑,有人质疑其真实性,表示“高薪可能也意味着高陷阱”。对此,该企业HR解释,尽管薪酬诱人,但因为该职位必须进行岗前培训,加之常年在海上工作,生活枯燥,这让不少毕业生“望而却步”。而其他大型企业摊位却起排起长龙,4200个岗位,吸引9000多人竞争。

9000人竞争4000多个岗位

昨日,广东高校毕业生财经、政法类专场招聘会在广东商学院举行,尽管阵雨连连,寒风阵阵,但昨早9时许,招聘会现场早已是“雨伞攒动”,广州银行、民生银行、碧桂园等大型企业的摊位前已排起了长龙。省教育厅相关负责人介绍,昨日招聘会共有177家企业提供4200多个岗位,比去年增加近3成,吸引近9000人入场竞争。

海员海乘招人难留人也难

与一些企业的摊位排长龙形成强烈对比的是:昨日深圳某国际船舶管理公司打出“海外高薪招募”的横幅,“专业不限,身高165以上,身体良好”、“6年后保底年薪50万起”等条件,门槛不高、薪酬诱人,却遭遇应者寥寥。很多毕业生在其摊位都是一晃而过。

“待遇是挺诱人的,但面试官说,要进行3~6个月岗前培训,2万元费用还得自己掏。况且从事远洋船舶工作常年在外,找个女朋友都不容易吧?”毕业生小程笑称,无论是“国际海员”,还是“国际海乘”职位可能只是听起来很美好而已。现场也有学生质疑其真实性,“高薪酬是否意味着高陷阱?”

对此,该企业HR陈先生解释,其承诺的薪酬“真实可靠”,因为按照规定,非专业人才从事海员工作,必须进行6个月岗前培训,获得由海事部门颁发的相关证书后才能上岗。“我们共招收25人,但一上午却只收到了十几份简历。海员一般工作8~10个月,才安排一次2~4个月的休假,加上海上航行生活比较枯燥,很多海员干几年攒到钱后纷纷登陆转行,行业流动性很大。”陈先生表示,目前国际海员的专业人才非常稀缺,招人难,留人也难。(记者 高金花)